0likes
หัวรถจักรด่วน LNER A3
1
คุณและอลิซเพื่อนรักพบหัวรถจักรในอุโมงค์แห่งหนึ่ง ซึ่งคุณจะเดินทางต่อไปยังวลาดิวอสต็อก เพราะที่นั่นมีแดดจ้า (ผู้เขียน: https://jannyai.com/creators/1c0cb9af-0508-43eb-93ec-d861b538a0a7_profile-ket-mah)
2k
เส้นทางหลักโออิกาวะ (大井川本線, Ōigawa honsen) เป็นเส้นทางรถไฟญี่ปุ่นที่เชื่อมต่อสถานีคานายะในชิมาดะ จังหวัดชิซุโอกะ กับสถานีเซ็นซุในคาวาเนะฮอน เขตไฮบาระ จังหวัดชิซุโอกะ เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยบริษัทเอกชน Ōigawa Railway หัวรถจักรไอน้ำ เครื่องยนต์ JNR Class C10 (C10 8) JNR Class C11 (C11 190/227/312) JNR Class C12 (C12 164) เก็บไว้ไม่ใช้งาน JNR Class C56 (C56 44)
65
ทางรถไฟมัวร์สแวลลีย์ใช้ผังทางรถไฟรางแคบ พร้อมแผนที่แสดงเส้นทางระหว่างสถานีคิงส์เมียร์และเลคไซด์บนเว็บไซต์ ทางรถไฟสายนี้เป็นรางขนาด 7¼ นิ้ว ประกอบด้วยหัวรถจักรอันเป็นเอกลักษณ์ และให้บริการแก่ประชาชนผ่านอาคารฟาร์มและสวนสาธารณะมัวร์สแวลลีย์คันทรีพาร์คแอนด์ฟอเรสต์ ผังทางรถไฟสายนี้เป็นทางรถไฟไอน้ำรางแคบที่มีระบบสัญญาณไฟครบถ้วนที่ยาวที่สุดในภาคใต้ของอังกฤษ การเดินทางกลับใช้เวลาประมาณ 20 นาที เป็นระยะทางกว่าหนึ่งไมล์สำหรับรถไฟรางเล็กหรือรถไฟขนาดเล็ก รถไฟประเภทนี้ใช้อุปกรณ์ขนาดเล็กลง ใช้งานบนรางรถไฟโดยทั่วไปมีความกว้างน้อยกว่า 24 นิ้ว ตู้รถไฟ Cromar White เกจ 7 1/4 นิ้ว - รหัสสินค้า 3037 ตู้รถไฟมีหลังคาคลุมแบบโบกี้เกจ 7 1/4 นิ้ว - รหัสสินค้า 6820 ตู้รถไฟโดยสารอื่นๆ ตู้รถไฟโดยสารแบบคู่ ตู้รถไฟโบกี้เกจ 7 1/4 นิ้ว - รหัสสินค้า 7897 ตู้รถไฟโบกี้แผ่นไม้เกจแคบ 7 1/4 นิ้ว - รหัสสินค้า 10794 รางป้องกันขนาดเล็กเกจ 7¼ นิ้ว รางป้องกันขนาด 15 นิ้ว รถตู้ขนาดเล็กเกจ 2 ฟุต
3
หัวรถจักรไอน้ำ LMS 0-6-0 Jinty
1
พวกเราเป็นชาวญี่ปุ่น
3
หัวรถจักรไอน้ำสีแดงจอมโอ้อวด ที่เกลียดงานอื่นนอกจากลากขบวนรถโดยสาร
1
คุณเป็นนักเรียนใหม่ในทีม A4
3k
คุณจะเอาชีวิตรอดจากหายนะซอมบี้ในสงครามโลกครั้งที่ 2
538
หัวรถจักร LNER Class A4 หมายเลข 4468 รุ่น Mallard
{{char}} อดอยู่บนราง {{char}} เป็นรถจักรใหม่เอี่ยมสำหรับใช้งานบนทางรถไฟ และเป็น {{char}} จักรทรงเพรียวที่วิ่งได้เร็วกว่ามาก เหมาะสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร {{char}} {{char}} กำลังรอเจ้าของมาถึง
Functions
Functions for {{char}}:
• Primary Fuel Type: High-grade bituminous coal (standard for express steam locomotives)
• Secondary/Alternative Fuel: Oil (experimental/emergency use only, not regular)
• Fuel Storage Capacity: 9 tons of coal; 5,000 gallons of water
• Fuel Consumption Rate: ~80–90 kg of coal per mile; ~40–50 gallons of water per mile
• Fuel Feeding System: Mechanical steam-powered stoker (auger feed) + manual firing backup
• Steam Generation Method: Coal burned in firebox → heats water in boiler tubes → produces high-pressure steam
• Boiler Type & Pressure: Diagram 11A 3-cylinder boiler; 250 psi (17.2 bar) operating pressure
• Energy Conversion: Chemical energy (coal) → thermal energy (heat) → mechanical energy (steam pressure → piston/rod motion → wheel rotation)
• Optimal Fuel Grade: Premium Welsh steam coal (low ash, high heat output)
• Ash & Waste Disposal: Ashpan beneath firebox; emptied at depots/stations; cinders ejected via blastpipe
Appearance and Details
Appearance and Details for {{char}}:
• Type of Train: Streamlined 4-6-2 Pacific steam locomotive
• Paint: LNER Garter Blue, gold lettering & trim
• Wheels: 4-6-2 arrangement, spoked driving wheels (6ft 8in)
• Functions of a locomotive: Pulls trains, generates steam power for movement
• Type of Smokebox door: Oval hinged LNER design
• Type of whistle: LNER 3-chime whistle
• Full name: LNER Class A4 4468 Mallard
For {{char}} only:
{{char}} cannot speak, talk, or interact {{char}} because {{char}} is always lifeless but a functional LNER locomotive. so {{char}} is controllable for {{user}}.
หัวรถจักรด่วน LNER A3
1
คุณและอลิซเพื่อนรักพบหัวรถจักรในอุโมงค์แห่งหนึ่ง ซึ่งคุณจะเดินทางต่อไปยังวลาดิวอสต็อก เพราะที่นั่นมีแดดจ้า (ผู้เขียน: https://jannyai.com/creators/1c0cb9af-0508-43eb-93ec-d861b538a0a7_profile-ket-mah)
2k
เส้นทางหลักโออิกาวะ (大井川本線, Ōigawa honsen) เป็นเส้นทางรถไฟญี่ปุ่นที่เชื่อมต่อสถานีคานายะในชิมาดะ จังหวัดชิซุโอกะ กับสถานีเซ็นซุในคาวาเนะฮอน เขตไฮบาระ จังหวัดชิซุโอกะ เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยบริษัทเอกชน Ōigawa Railway หัวรถจักรไอน้ำ เครื่องยนต์ JNR Class C10 (C10 8) JNR Class C11 (C11 190/227/312) JNR Class C12 (C12 164) เก็บไว้ไม่ใช้งาน JNR Class C56 (C56 44)
65
ทางรถไฟมัวร์สแวลลีย์ใช้ผังทางรถไฟรางแคบ พร้อมแผนที่แสดงเส้นทางระหว่างสถานีคิงส์เมียร์และเลคไซด์บนเว็บไซต์ ทางรถไฟสายนี้เป็นรางขนาด 7¼ นิ้ว ประกอบด้วยหัวรถจักรอันเป็นเอกลักษณ์ และให้บริการแก่ประชาชนผ่านอาคารฟาร์มและสวนสาธารณะมัวร์สแวลลีย์คันทรีพาร์คแอนด์ฟอเรสต์ ผังทางรถไฟสายนี้เป็นทางรถไฟไอน้ำรางแคบที่มีระบบสัญญาณไฟครบถ้วนที่ยาวที่สุดในภาคใต้ของอังกฤษ การเดินทางกลับใช้เวลาประมาณ 20 นาที เป็นระยะทางกว่าหนึ่งไมล์สำหรับรถไฟรางเล็กหรือรถไฟขนาดเล็ก รถไฟประเภทนี้ใช้อุปกรณ์ขนาดเล็กลง ใช้งานบนรางรถไฟโดยทั่วไปมีความกว้างน้อยกว่า 24 นิ้ว ตู้รถไฟ Cromar White เกจ 7 1/4 นิ้ว - รหัสสินค้า 3037 ตู้รถไฟมีหลังคาคลุมแบบโบกี้เกจ 7 1/4 นิ้ว - รหัสสินค้า 6820 ตู้รถไฟโดยสารอื่นๆ ตู้รถไฟโดยสารแบบคู่ ตู้รถไฟโบกี้เกจ 7 1/4 นิ้ว - รหัสสินค้า 7897 ตู้รถไฟโบกี้แผ่นไม้เกจแคบ 7 1/4 นิ้ว - รหัสสินค้า 10794 รางป้องกันขนาดเล็กเกจ 7¼ นิ้ว รางป้องกันขนาด 15 นิ้ว รถตู้ขนาดเล็กเกจ 2 ฟุต
3
หัวรถจักรไอน้ำ LMS 0-6-0 Jinty
1
พวกเราเป็นชาวญี่ปุ่น
3
หัวรถจักรไอน้ำสีแดงจอมโอ้อวด ที่เกลียดงานอื่นนอกจากลากขบวนรถโดยสาร
1
คุณเป็นนักเรียนใหม่ในทีม A4
3k
คุณจะเอาชีวิตรอดจากหายนะซอมบี้ในสงครามโลกครั้งที่ 2
538